Groene verbinding over de A15

Project: De Groene Verbinding

Locatie: Rotterdam, A15

Disciplines: Detail-, montage- en transportberekeningen

De Groene Verbinding, Faktor Civil Engineering

Op woensdag 11 juni 2014 is in Rotterdam de voetgangers- en fietsbrug De Groene Verbinding over de A15 officieel geopend. Faktor Civil Engineering verzorgde de detail-, montage- en transportberekeningen inclusief alle werkplaatstekeningen voor VDS Staalbouw in Vlissingen-Oost.

De Groene Verbinding is 190 meter lang en oversteekt de Betuwelijn en de rijksweg A15 op twee steunpunten op een hoogte van 9 meter. De brug is opgebouwd uit een netwerk van elkaar kruisende, diagonaal rondlopende, stalen buisprofielen. Deze geven de brug een ‘netkousachtig’ aanzien.

 

Diagonaal rondlopende, stalen buisprofielen geven de brug een ‘netkousachtig’ aanzien.

 

Exceptioneel transport

Voor de installatie van de brug is deze door VDS Staalbouw in twee delen geproduceerd. In augustus 2013 werden de beide delen van de brug, met lengten van 100 en 90 meter en een gewicht van 350 en 325 ton, per ponton van Nieuwdorp naar het ECT-terrein in Rotterdam vervoerd. Vanaf die locatie zijn de brugdelen onder grote belangstelling in de nacht van 22 op 23 augustus per trailer over de A15 vervoerd naar de opstelplaats. Hiervoor werden alle toegangswegen naar de A15 afgesloten.

In de nacht van 23 op 24 augustus werd het eerste brugdeel geplaatst, in de daaropvolgende nacht werd het tweede deel van de brug met kranen op zijn plek gehesen.

Montage De Groene Verbinding door Wagenborg