UniCarriers DX - LPG heftrucks
Feyter Forklift Services is de officiële heftruckdealer voor de regio Zeeland en West-Brabant. Wilt u een heftruck kopen, leasen of huren? Vraag een offerte aan of loop eens binnen in één van onze vestigingen in Terneuzen of Vlissingen.
Een DX heftruck huren of kopen
Onze Unicarriers DX heftrucks met LPG aandrijving zijn beschikbaar voor zowel verkoop als verhuur. Feyter Forklift Services is al ruim 20 jaar partner van Unicarriers (voorheen Nissan en Datsun) voor verkoop en onderhoud aan heftrucks in Zeeland en Brabant. In al die jaren hebben wij een ruime ervaring opgebouwd wat een adequate service aan de heftrucks garandeert.
Met het kopen van een DX LPG heftruck bent u zelf eigenaar van de machine. Gebruikt u de machine veel dan is aankoop altijd het meest interessant. U betaald over lange termijn immers de laagste prijs. Wilt u niet in één keer een groot beroep doen op uw budget, kijk dan eens naar alle mogelijkheden tot het leasen van een heftruck.
Gebruikt u de heftruck niet continu, dan kan het interessant zijn om te kiezen voor korte termijn huur. U geniet met huur van verschillende voordelen ten opzichte van aanschaf. Denk bijvoorbeeld aan zekerheid op gebied van uitgaven, als gevolg van een vast huurtarief en het feit dat u niet verantwoordelijk bent voor onderhoud. Op gebied van heftruck verhuur is Feyter naast Zeeland en Brabant actief in heel Nederland en België.
Tweedehands LPG heftrucks
Voor de bedrijven waar een heftruck niet dag in dag uit zwaar wordt belast, kan ook een tweedehands heftruck interessant zijn? De kosten van een occasion zijn, afhankelijk van de leeftijd van de machine, immers fors lager. Voor een gebruikte heftruck kunt u kiezen uit ons grote aanbod tweedehands Unicarriers LPG heftrucks. Kijk daarvoor eens op onze occasions website. Wie liever voor een nieuwe machine kiest profiteert uiteraard van een lange garantieperiode.
Unicarriers: Ruim 50 jaar ervaring in heftrucks
Unicarriers maakt gebruik van de ontwikkelingen van het voormalige Nissan Forklift en Atlet. Door de samenvoeging van deze producenten rust het bedrijf op meer dan 50 jaar ervaring in het ontwikkelen van heftrucks en magazijntrucks. Unicarriers bouwt haar producten met de hoogste kwaliteitseisen. Dat heeft er voor gezorgd dat de Unicarriers heftrucks bekend staan als bijzonder degelijk en betrouwbaar. U bent verzekerd van minimale stilstand, tegen zeer lage onderhoudskosten.
Naast technische betrouwbaarheid en duurzaamheid van de heftrucks is ook het comfort een belangrijk criterium voor Unicarriers bij de productie van hun heftrucks. Alle machines voor de Europese markt worden daadwerkelijk in Europa geproduceerd: De heftrucks worden gebouwd in de voormalig Nissan fabriek in Pamplona, Spanje, terwijl de magazijntrucks uit de voormalig Atlet fabriek in Molnlycke, Zweden komen.
Meer weten over het merk UniCarriers, of over Feyter Forklift Services als UniCarriers dealer? Ga naar de UniCarriers overzichtspagina.
Over UniCarriers DX heftrucks
Robuust werkpaard waar u altijd op kunt vertrouwen
Krachtig, betrouwbaar en efficiënt. Een hoge productiviteit, hoog bestuurderscomfort en lage levenscycluskosten zijn waar het bij de Unicarriers DX heftrucks om draait. Anders dan de diesel variant zijn deze heftrucks met LPG aandrijving zeer geschikt in werksituaties waarin zowel binnen als buiten gewerkt moet worden. De schonere emissies van de K25 gas motor zijn immers wel toegestaan in (half) afgesloten ruimtes.
De DX LPG heftrucks worden geleverd in diverse capaciteiten: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0 en 3.2 ton. Een ruim aanbod aan standaard en optionele functies zorgt ervoor dat deze heftruck aan iedere opdracht kan worden aangepast.
Comfort
Omdat de LPG heftruck toch met name wordt gebruikt voor inzet op buitenterreinen, is een comfortabele, schokabsorberende cabine van groot belang. De unieke, op vier punten opgehangen cabine van de DX heftrucks dempt perfect de trillingen van de motor en de schokken van oneffen ondergrond. Hierdoor heeft de bestuurder een comfortabele werkomgeving met een laag geluidsniveau.
- Ergonomische vingertip bediening
Naar wens kan worden gekozen voor FINGERTIP elektro hydraulische bedieninghendels op de armsteun. In combinatie met de elektrohydraulische voor- en achteruitrijhendel kan de bestuurder eenvoudig, snel en comfortabel zijn werk doen.
Veiligheid
Een grote mate van veiligheid is voor iedere heftruck van groot belang. Unicarriers heeft dat goed begrepen en heeft zijn heftrucks standaard voorzien van een pakket aan veiligheidsfuncties:
-
Mastvergrendelsysteem
Standaard op alle modellen: Als de chauffeur de truck verlaat vergrendelt het mastvergrendelingsysteem alle hef- en neigbewegingen. -
Return-to-Neutral Transmissie
De stoelschakelaar van het “Return-to-Neutral” systeem wordt geactiveerd wanneer de bestuurder de stoel verlaat en de heftruck nog in de versnelling staat. Het voor- en achteruit transmissierelais schakelt binnen drie seconden uit en voorkomt verder rijden van de heftruck. - Cushioned Stability Control
Bij veel ongevallen met heftrucks zien we dat de heftruck zijwaarts is gekanteld. Vaak veroorzaakt door het te hard nemen van een bocht of rijden met te hoog geheven lading. Het Unicarriers exclusieve Cushion Stability Control systeem (CSC) verbetert zijwaartse stabiliteit en geeft een veilig gevoel tijdens het maken van bochten.
Specificaties DX LPG heftrucks
Zie hieronder de algemene specificaties van de LPG aangedreven Unicarriers DX heftrucks. Liever een diesel heftruck? Bekijk dan hier de specificaties van de DX diesel heftrucks. Daaronder kunt u ook de specificatiefolder downloaden.
Model | DX-20 | DX-25 | DX-30 | DX-32 | |
---|---|---|---|---|---|
Aandrijving | LPG | LPG | LPG | LPG | |
Hefvermogen | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3200 |
Zwaartepunt werklast | mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
Wielbasis | mm | 1650 | 1650 | 1760 | 1760 |
Eigen gewicht | kg | 3340 | 3700 | 4220 | 4390 |
Bandentype | Volrubber | Volrubber | Volrubber | Volrubber | |
Spoorbreedte, voor | mm | 965 | 965 | 1005 | 1005 |
Spoorbreedte, achter | mm | 975 | 975 | 980 | 980 |
Standaard hefhoogte | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Hoogte cabine | mm | 2130 | 2130 | 2155 | 2155 |
Zithoogte | mm | 1040 | 1040 | 1065 | 1065 |
Totale lengte | mm | 3630 | 3705 | 3870 | 3870 |
Totale breedte | mm | 1155 | 1155 | 1230 | 1230 |
Vorkafmetingen, std. | mm | 40x100x1100 | 40x100x1100 | 45x100x1100 | 45x100x1100 |
Breedte vorkenbord | mm | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 |
Bodemvrijheid mast | mm | 115 | 115 | 145 | 145 |
Bodemvrijheid chassis | mm | 165 | 165 | 190 | 190 |
Draaicirkel | mm | 2190 | 2250 | 2390 | 2390 |
Rijsnelheid | km/u | 19 | 19 | 19 | 19 |
Hefsnelheid met last | mm/s | 620 | 620 | 520 | 470 |
Motor | Nissan K25 | Nissan K25 | Nissan K25 | Nissan K25 | |
Motor vermogen | kW | 46,9 | 46,9 | 46,9 | 46,9 |
Gemeten toerental | tr/min | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
Aantal cylinders | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Cylinderinhoud | m3 | 2488 | 2488 | 2488 | 2488 |