Terberg Yt Terminal Tractor Feyter Forklift Services(1) +3

Terberg YT

Terberg

Terberg introduceerde eind 2019 haar nieuwe generatie yard trekkers. Deze innovatieve terreintrekkers van de Nederlandse fabrikant zijn nog robuuster, duurzamer en makkelijker te onderhouden dan de gerenommeerde YT182 / YT222. Alle YT trekkers zijn 4x2 aangedreven, hebben een combinatiegewicht (GCW) van maximaal 115 ton een hefcapaciteit van de koppelschotel van maximaal 36 ton. Lees verder

Maximale capaciteit 36000 kg
Aandrijving Diesel
Aandrijflijn 4x2
Meer specificaties  

Terberg introduceerde eind 2019 haar nieuwe generatie yard trekkers. Deze innovatieve terreintrekkers van de Nederlandse fabrikant zijn nog robuuster, duurzamer en makkelijker te onderhouden dan de gerenommeerde YT182 / YT222. Alle YT trekkers zijn 4x2 aangedreven, hebben een combinatiegewicht (GCW) van maximaal 115 ton een hefcapaciteit van de koppelschotel van maximaal 36 ton.

De 4×2 aangedreven YT trekkers (Yard Tractors) van Terberg zijn ontworpen voor het transport van zeecontainers en andere zware ladingen op haven terminals en het rangeren van opleggers in distributiecentra en depots. De YT trekkers beschikken over een comfortabele, ruime cabine met ergonomische, vaste bestuurdersstoel. Bij werkzaamheden met veel achteruitrijden is de Ergoturn 180 graden draaibare stoel – bekend van de RT trekkers – een optie.

 

Terberg YT193 / YT223

De nieuwe YT serie is ontworpen voor de toekomst en geschikt voor elke aandrijftechniek: Stage 5 gecertificeerde dieselmotoren, 3e generatie elektrische aandrijving en waterstof / brandstofcel aandrijflijnen. Daarnaast vormen de trekkers ook de nieuwe basis voor het geautomatiseerde AutoTUG systeem van Terberg.

De Terberg YT trekker is extreem robuust en duurzaam. Het chassis is anti-corrosie thermisch verzinkt. Het extreem robuuste en duurzame chassis zorgt voor een zeer lange levensduur en hoge restwaarde.

De cabine is volledig opnieuw ontworpen. De nieuwe vingertopbediening bevindt zich direct naast de stoel. De cabinevering is bijzonder comfortabel en vergelijkbaar met die van vrachtwagens.

 

100% Electric

Met de Terberg YT202-EV is er nu ook een volledig elektrisch aangedreven terminal trekker. Uiteraard de ideale optie voor bedrijven die werken aan CO2-reductie, duurzaamheid en efficiëntie. De onderhoudskosten van deze elektrische trekker zijn zeer laag (elektromotor vergeleken met diesel) en in combinatie met een lager brandstofverbruik heeft dit een belangrijke impact op uw TCO.

 

Terberg als trendsetter

Het familiebedriif Terberg in Benschop bestaat al sinds 1869. Destijds opgericht door Johannes Bernardus Terberg en inmiddels met de 4e generatie aan het roer. Het oer-Nederlandse bedrijf heeft zich in al die jaren gespecialiseerd in de productie van Terminal, RoRo en Yard Trekkers. De Terberg producten worden met name ingezet in de havens, de logistiek en de industrie. Als trendsetter in deze markt speelt Terberg voortdurend in op de vraag van de klant met innovatieve oplossingen en hoogwaardige producten. De hoge kwaliteit en de zorgvuldige aftersales hebben van Terberg een grote internationale speler gemaakt, actief in meer dan 120 landen.

Terberg besteedt veel aandacht aan duurzaamheid en is er terdege van bewust, dat de generaties na ons ook in een schone wereld moeten kunnen leven en werken. Zoals kenmerkend is voor een familiebedrijf, weet Terberg dat alleen met betrokken medewerkers, die passie voor het bedrijf en het product hebben, het verschil kan worden gemaakt.

Video: Terberg YT in action

Ergonomie en comfort

Net als de voorgaande serie wordt ook de nieuwe YT gekenmerkt door de ruime cabine. Die is volledig ontworpen voor een hoge ergonomie en optimaal bedieningsgemak. De comfortabele cabinevering is vergelijkbaar met die van vrachtwagens. Naast de chauffeursstoel zitten bedieningselementen voor een intuïtieve vingertopbediening. Ook de opbergruimte boven het hoofd en de uitsparingen op het vernieuwde dashboard zijn goed toegankelijk en heel functioneel. De grote, iets schuin geplaatste ramen bieden de chauffeur in alle richtingen een uitstekend zicht en voorkomen hinderlijke spiegelingen.

Robuust chassis

De nieuwe terminal trekkers zijn uitgerust met een innovatief, verzinkt chassis volgens een geheel nieuw, gepatenteerd ontwerp. Om de beste prestaties te garanderen, werd het chassis uitgebreid getest op aspecten als metaalmoeheid en duurzaamheid, zowel in testlaboratoria als op het zeer ruwe testterrein in Papenburg, Duitsland.

Video: Terberg YT testtrack

Snel onderhoud

Voor een hoge inzetbaarheidsgraad is het belangrijk dat onderhoud zo snel mogelijk kan worden uitgevoerd. Daarom heeft Terberg de YT zo ontworpen dat monteurs nog sneller en makkelijker toegang hebben tot onderdelen en elektronica. Zo is het complete dashboard binnen enkele minuten te (de)monteren en zijn afdekkappen, bumpers en ruiten bij schade snel en eenvoudig te vervangen.

CAN-bus

De elektronica-architectuur is gebaseerd op CAN-bus en ondersteunt toekomstige updates via de ether. Door Terberg Connect te installeren, zijn waardevolle gegevens te verzamelen om de vloot optimaal te beheren. Men kan alle voertuigbewegingen volgen en preventief onderhoud plannen om de beschikbaarheid van de trekkers te maximaliseren.

Praktische indeling

Ook voor het dagelijks gebruik hebben de YT's verschillende eigenschappen die de productiviteit verhogen. Zo bevinden de brandstoftank en de AdBlue tank zich aan dezelfde zijde en is de brandstofcapaciteit van de nieuwe YT serie significant vergroot. Daarnaast voorziet verbeterde hydraulica in een betere functionele veiligheid en het gecontroleerd zakken van het hefframe. Een sensor is voorzien voor het bepalen van de schotelhoogte.

180° draaibare stoel (optioneel)

Standaard zijn de YT trekkers voorzien van een vaste, naar voren gerichte stoel. Wordt bij de toepassing op uw bedrijf veel achteruit gereden, dan kan de trekker optioneel ook met een 180° draaibare stoel worden verkregen (bekend van de RT-serie).

SafeNeck

Voor de verbinding tussen Terminal Trekker en rolltrailer wordt gebruik gemaakt van een Gooseneck. Naast dit standaard gebruikte verbindingsstuk heeft Terberg de gepatenteerde SafeNeck ontwikkeld om maximaal te profiteren van de capaciteiten van de Terminal Trekkers. De SafeNeck zorgt namelijk voor een lager zwaartepunt en een betere gewichtsverdeling, waarmee het laadvermogen tot 250% kan worden opgeschroefd ten opzichte van het gebruik van een Gooseneck.
Merk Terberg
Maximale capaciteit 36000 kg
Model YT193 / YT223
Aandrijving Diesel
Aandrijflijn 4x2
Aantal wielen, voor / achter (x = aangedreven) 2x / 2
Motor, merk Cummins
Motor, type B6.7 Stage V
Motor, vermogen 142 - 168 kW

"*" betreft noodzakelijke velden

Adres*
Beschrijf uw aanvraag en specifieke wensen en eisen zo gedetailleerd mogelijk alstublieft.
This field is for validation purposes and should be left unchanged.
Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en het Google Privacybeleid en er zijn Servicevoorwaarden van toepassing.

Meer weten? Neem contact op

Jari Maljaars

Accountmanager - Heavy Equipment Division

"*" betreft noodzakelijke velden

Adres*
Beschrijf uw aanvraag en specifieke wensen en eisen zo gedetailleerd mogelijk alstublieft.
This field is for validation purposes and should be left unchanged.
Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en het Google Privacybeleid en er zijn Servicevoorwaarden van toepassing.

Meer weten? Neem contact op

Jari Maljaars

Accountmanager - Heavy Equipment Division

"*" betreft noodzakelijke velden

DD slash MM slash YYYY
DD slash MM slash YYYY
Adres*
Invullen in het geval dat de inzet locatie afwijkt van het bedrijfsadres
Benodigd hefvermogen, hefhoogte en andere belangrijke eisen.
This field is for validation purposes and should be left unchanged.
Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en het Google Privacybeleid en er zijn Servicevoorwaarden van toepassing.

Meer weten? Neem contact op

Jari Maljaars

Accountmanager - Heavy Equipment Division